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近年来扎达交通彻底改变体现之一:曲松乡枢纽地位迅速提升

发布时间:2019-06-24 20:28 来源:未知 编辑:admin

  山岗5610方向16公里道路对应普布拉山口的改造。1标段和2标段开通了狮泉河至楚鲁松杰与支普齐的最短补给线,也就是开通了阿里通往扎达,跨越阿伊拉日居山的第三条道路。

  阿伊拉日居山将扎达隔绝于喜马拉雅山腹地,跨越阿伊拉日居山进出扎达的两条公路,巴扎公路,与那什公路,到达楚鲁松杰与什不奇前线太过绕远,建设一条跨越阿伊拉日居山的曲松-狮泉河直达通道,迫在眉睫,现在有了。

  吧友@科一墨评论: 中方这条路起码修通两年了,所以从扎西岗去曲松不用再走219国道,近了很多。

  支普齐边防连公路改建工程道路起自曼扎边防连西南侧约1.5千米处,与正在实行的山岗至曼扎边防公路衔接,道路根本沿既有砂石路布线,经巴卡村,止于支普齐边防连哨所,与哨所营区途径相接,全长131.908千米。同步建立巴卡村干线千米。

  近来这条道路正在改建,穿过普布拉山口,是链接曲松与扎西岗和狮泉河的捷径。兄台是否有更多的信息?请赐教

  回复 烟波9999 :谢谢兄台的信息!以在下愚意,中印领土争议中段一直被忽视,现在由于交通的改善,中段-也就是扎达一线的地位提升,表现就是曲松与达巴这两个前沿支撑点的重要性增强。所以兄台图中所画这条路,非常关键,是我们支持什不奇、楚鲁松杰与支普齐前线的核心基地。

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